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推動ADAS技術演進,不可或缺的毫米波雷達

推動ADAS技術演進,不可或缺的毫米波雷達

隨著國家政策和多款L3級別車型的推出,2020年到2030年將成為中國自動駕駛的“黃金十年”,而實現這一愿景少不了車載的高級駕駛輔助系統(ADAS)。ADAS包含自適應導航、自動泊車、盲點監測等...

2020-05-24 標簽:NXPADAS毫米波雷達加特蘭 157

傳統示波器才做功能選擇,黑科技就要all in!

傳統示波器才做功能選擇,黑科技就要all in!

是德科技(Keysight)推出全新Infiniium MXR系列示波器,號稱是全球首款在帶寬超過2GHz的前提下,內置8種儀器功能,提供8個模擬輸入通道的示波器,內置故障獵人,通過深度學習,加速找出錯誤根...

2020-05-23 標簽:測試測量示波器是德科技 242

汽車電瓶電壓多少正常

汽車電瓶電壓多少正常

汽車中有很多電器設備是需要使用到汽車的電瓶,那么汽車電瓶正常的電壓是多少呢?下面就為大家介紹一下汽車電瓶電壓多少正常。...

2020-05-22 標簽:電壓汽車電瓶 85

汽車音響改裝的四大步驟

汽車音響改裝的四大步驟

目前國內的汽車音響改裝,大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店,擔任操作的是缺乏音響經驗和音響知識的小工,僅僅用器材的品牌和價格對車主進行宣傳,使本來就對音響不熟悉的車主誤...

2020-05-22 標簽:汽車音響 116

汽車音響的選購技巧

汽車音響的選購技巧

現在大多數汽車上都會安裝車載音響。我們享受單調的開車時間中放一首自己喜歡音樂?,F在隨著人們生活水平的提高,大家對汽車音響的要求也越來越高了,接下來小編就來為大家介紹一下汽...

2020-05-22 標簽:汽車音響 43

關于汽車電子上多傳感器平臺的設計參考

關于汽車電子上多傳感器平臺的設計參考

高級駕駛員輔助系統(ADAS)的多傳感器平臺參考設計為合格的開發人員提供了一個功能齊全的評估平臺,便于進行主要面向汽車行業的ADAS應用的測試和開發。...

2020-05-22 標簽:傳感器汽車電子 63

汽車制動器的分類與特點

汽車制動器的分類與特點

汽車制動器簡單的說就是汽車的制動裝置,汽車所用的制動器幾乎都是摩擦式的,主要可分為鼓式和盤式兩大類。本文就重點介紹下汽車制動器的這兩種分類,看看他們各自的特點都是什么。...

2020-05-21 標簽:制動器 81

駐車制動器的正確使用方法及注意事項

駐車制動器的正確使用方法及注意事項

駐車制動器按其位置可分為中央制動式和車輪制動式兩種。中央制動式通常安裝在變速器的后面,其制動力矩作用在傳動軸上;車輪制動式通常與制動器共用一個制動器總成,只是傳動機構是相...

2020-05-21 標簽:制動器 48

手動駐車制動器操縱桿的操作方法及注意事項

手動駐車制動器操縱桿的操作方法及注意事項

駐車制動器操縱桿是能使汽車本體固定在地面或某平面上而不出現相對移動的總成的操縱裝置。是汽車駐車制動器總成的一部分。也稱“手制動”和“手剎”或者是“中央制動器”。本文重點介...

2020-05-21 標簽:制動器操縱桿 36

德州儀器多合一動力總成系統解決方案,為用戶提供在任意級別上的探索設計

德州儀器多合一動力總成系統解決方案,為用戶提供在任意級別上的探索設計

多合一動力總成系統整合了諸如車載充電器(OBC)、高電壓DC/DC(HV DCDC)、逆變器和配電單元(PDU)等動力系統終端器件。...

2020-05-20 標簽:電動汽車新能源汽車德州儀器車載充電器 353

ADAS讓智慧交通和自動駕駛未來可期

ADAS讓智慧交通和自動駕駛未來可期

道路千萬條,安全第一條,行車不規范,親人兩行淚。在我國,每年均有26萬人于交通事故中喪生,這意味著每天都有700人因車禍離世。而在全球,每年道路交通事故所引發的損失則高達2306 億...

2020-05-20 標簽:adas自動駕駛 143

人臉識別技術應用于行人闖紅燈交通管理

人臉識別技術應用于行人闖紅燈交通管理

隨著我國綜合實力和國民收人水平的提高,機動車數量迅猛增長,道路建設步伐加快,城市化水平不斷提高,導致交通管理現狀和需求之間的矛盾進一步加劇,道路交通安全形勢嚴峻。在此情況...

2020-05-20 標簽:人臉識別 323

ADAS在汽車領域的重要性

ADAS在汽車領域的重要性

2015年全國交通事故統計:共10597358起,死亡人數68432人。中國只擁有全世界1.9%的汽車,引發的交通死亡事故卻占了全球的15%。...

2020-05-20 標簽:adas 72

KIST研發高性能固態電解質,提高電動汽車整體性能

KIST研發高性能固態電解質,提高電動汽車整體性能

據外媒報道,韓國科學技術研究院能源材料中心的Hyoungchul Kim博士研究團隊成功研發了一款基于硫化物的超離子導體,可作為一種高性能固態電解質,用于全固態電池。...

2020-05-20 標簽:電動汽車電解質 141

為什么信號隔離在48V HEV/EV系統中十分重要

為什么信號隔離在48V HEV/EV系統中十分重要

傳統內燃機車輛與混合電動車輛(HEV)或電動車輛(EV)之間的一個主要區別之一是存在多節電池和電壓等級。...

2020-05-19 標簽:汽車系統信號隔離 81

如何將紅外傳感器應用到汽車系統之中

如何將紅外傳感器應用到汽車系統之中

歐司朗日前針對汽車推出了一款Oslon Piccolo的紅外傳感器,旨在感應乘員的手勢,從而實現對車載顯示器的無接觸控制。...

2020-05-19 標簽:傳感器汽車系統 298

發動機抖動的原因有哪些

發動機抖動的原因有哪些

造成發動機抖動的原因有很多,下面列舉幾例...

2020-05-19 標簽:發動機 95

發動機怠速抖動的原因及解決

發動機怠速抖動的原因及解決

汽車的三大件對于汽車來說是最關鍵的部分,作為一個司機一定要學習和了解。特別是汽車的發動機,更是汽車的核心部件,大家一定要學習發動機的一些知識。今天我給大家講解一下發動機怠...

2020-05-19 標簽:發動機 145

到2021年,中國車聯網市場規模將達到1150億元

到2021年,中國車聯網市場規模將達到1150億元

1/2G時代通信滿足緊急呼叫功能;3G網絡推出后,與CAN相連后基于網絡能收集車輛運行參數,保證車輛召回等基本措施,開啟真正的車聯網時代;接著利用3、4G的網絡提供新娛樂的服務,比如導航...

2020-05-19 標簽:車聯網 122

自動駕駛一定要使用激光雷達嗎

自動駕駛一定要使用激光雷達嗎

 近日,以“汽車安全領域領導者”自居的沃爾沃宣布,直接越過L3級而跨入L4級自動駕駛的研發,并計劃在2年內實現L4車型的量產,并強調L4車型一定要使用激光雷達。...

2020-05-19 標簽:激光雷達自動駕駛 146

Vicor公司宣布PI3741 DC-DC電源轉換模塊成功裝配于電動自行車中

Vicor公司宣布PI3741 DC-DC電源轉換模塊成功裝配于電動自行車中

美國電源廠商Vicor公司日前宣布其PI3741 DC-DC電源轉換模塊成功裝配于泰科動力(Tritek Power)旅行電動自行車中,有效提升了電池供電量并減少電池包的熱耗散,使旅行電動自行車行駛里程更長,...

2020-05-19 標簽:電動自行車DC-DC電源 122

為什么2020年將是移動出行決定性的一年

為什么2020年將是移動出行決定性的一年

從車輛對一切(V2X)和車輛對車輛(V2V)技術的進步,到可能的關于自動駕駛汽車(AV)的全新立法,安全性在很大程度上都將是焦點所在。...

2020-05-19 標簽:特斯拉無人駕駛imagination自動駕駛 174

Waymo發布全新AI模型,以提高無人駕駛系統預測能力

Waymo發布全新AI模型,以提高無人駕駛系統預測能力

據外媒報道,日前,Waymo發布了人工智能模型VectorNet,據稱能顯著提高其無人駕駛系統預測行人、騎行者和駕駛員行為的能力。...

2020-05-19 標簽:無人駕駛waymo 224

電動車是未來?電動車有哪些優點

電動車是未來?電動車有哪些優點

提起汽車品牌,可能很多人都會想起BBA以及豐田日產等品牌,但是如今特斯拉市值首次突破千億美元,一舉超過大眾成為僅次于豐田的全球市值第二大車企,同時也是美國史上第一家市值超過千...

2020-05-18 標簽:電動車特斯拉 159

三星正計劃與汽車制造商現代合作開發電動汽車

三星正計劃與汽車制造商現代合作開發電動汽車

據外媒報道,韓國電子科技巨頭三星正計劃與汽車制造商現代合作開發電動汽車。三星有望為現代電動汽車提供EV電池和其他聯網汽車部件。...

2020-05-18 標簽:電動汽車三星 101

疫情之后,特斯拉超級充電樁使用量下降了70%

疫情之后,特斯拉超級充電樁使用量下降了70%

據外媒CNET報道,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周四發布的一張圖表顯示,自美國和歐洲的新冠病毒疫情發生后,該汽車制造商的超級充電樁網絡使用率大幅下降。按七天滾動平均計...

2020-05-18 標簽:特斯拉充電樁 174

移動充電寶的研發能否增加電動車邊跑邊充的可能性

移動充電寶的研發能否增加電動車邊跑邊充的可能性

公路上的點對點充電依賴于可操縱的吊桿來實現連接。噴氣式戰斗機不能在執行任務的時候帶一大桶燃料,這有點不像話。相反,他們使用大型加油機作為加油站,進行空對空加油。...

2020-05-18 標簽:電動汽車動力電池 313

中國ECT行業發展現狀分析

中國ECT行業發展現狀分析

實際上,高速公路收費擁堵,尤其是節假日卡點擁堵常為人所詬病,為解決收費點的擁堵問題,2018 年9,交通運輸部下發《關于開展取消高速公路省界收費站試點工作的通知》,將山東、江蘇作...

2020-05-15 標簽:ECT 155

三星計劃與現代合作開發電動汽車

三星計劃與現代合作開發電動汽車

 三星計劃與現代合作開發電動汽車,并為現代電動汽車提供動力電池和其他聯網汽車部件。...

2020-05-15 標簽:電動汽車三星 331

工信部提高電動汽車安全技術要求

工信部提高電動汽車安全技術要求

近日,工業和信息化部組織制定的 GB 18384-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》、GB 30381-2020《電動汽車安全要求》和 GB 38032-2020《電動客車安全要求》三項強制性國家標準(以下簡稱“三項強...

2020-05-15 標簽:電動汽車 166

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